Il y a du Stampe dans l'air

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Un nouveau Stampe est en gestation. Pour l'heure, c'est SECRET DEFENSE.  Tout ce que peut avancer le peintre, avec la prudence qui convient, c'est qu'il naîtra de la conjonction de deux sources différentes, mais ayant la Belgique en commun.

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Le Stampe fourni par F84g (c'est son code de guerre) est bien à mon goût, sous un angle où je n'avais pas coutume de le voir. La photo est énorme et me laisse le loisir d'affiner les détails. Hélas, il est en courte, courte finale sur fond d'arbres filés. Et je le voudrais haut dans le ciel, enroulant une figure un rien paresseuse. Pour me reposer des RED BULL Air Races.

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Photo F84g, de SPA, Belgique

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La deuxième source me vient de Nadège S (c'est son code de guerre), belge aussi, comme F84g et comme le Stampe. Elle m'est apparue dans le même temps.

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Nadège S, en approche de Liège, a eu le réflexe de photographier ce BAe, en approche lui aussi, mais un étage au dessous. Superbe improvisation! Il ne m'en fallait pas plus pour décider de peindre le Stampe en question sur fond de campagne liégeoise.

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Photo Nadège S, de Liège, Belgique

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Car tout se tient, dans mon histoire belgissime.

- Stampe de chez Jean Stampe, belge.

- OO-SPM, Stampe SV4.C aux couleurs françaises, mais immatriculation belge. Construit par la SNCAN, N° 349.

Selon le "Bible" de l'ami Réginald Jouhaud ("Les Avions Stampe"), il aurait été contruit en 1946. Il semble avoir beaucoup voyagé, AC d'Ambérieu, Lons en Champagne, Cannes, Troyes. Il n'est devenu OO-SPM qu'en 1968.

- F84g et Nadège S, belges

- Campagne liégeoise, Liège, Belgique.

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Comme je dis toujours...

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Mais avant d'être réaliste, un Stampe commence toujours par être très abstrait. Savez-vous pourquoi?

Figurez-vous que dans le forêt de mâts, de câbles et de haubans, il vaut mieux avoir un fond préparé plutôt que de s'escagasser à peindre entre les fils.

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T'as vu ce Stampe, Michel ?

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A suivre...

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Comments

[Rédigé par: MARIAT]

Ce message s'adresse a Michel Leveillard : nous allons editer a la fin de l'annee un livre+DVD sur l'histoire de l'aviation dans les Alpes et allons traiter bien sur de l'histoire 'bientot centenaire' du terrain de Challes les Eaux. Je recherche des personnes ayant des documents, archives ou photos sur l'epoque des Stampe à Challes.
Par avance merci de votre reponse.
PS merci de repondre sur jmariat@wanadoo.fr
Jacques - Aeroclub de Savoie

[Rédigé par: Phil']

Du Stampe, du Stampe et encore du Stampe ! Sacré nom de nom, ça fait toujours du bien et on ne s'en lasse pas : c'est comme du Bach pour un musicien. Tout commence par là. C'est essentiel.

[Rédigé par: Michel Léveillard]

Bonjour Jean-Claude, et merci de chatouiller mes « hormones Stampeuses » une fois de plus…
J’attends avec impatience la suite de ce dernier « blog » au sujet de notre cher zing…
Rien d’autre à ajouter sauf ce que j’avais écrit pour « Aérostories » comme introduction au sujet du Stampe…
« Né en Belgique et accueilli à bras ouverts en France, non seulement cette belle machine a touché le cœur de nombre de pilotes français, mais beaucoup plus important, de très bons pilotes ont été formés sur le Stampe qui était pour son époque l'avion d'entraînement par excellence »
Amitiés à toi Jean-Claude et tous les fanas du Stampe…
Michel