Il y a du Bronco dans l'air
ou si l'on reparlait des feux...
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Marvão 2003, frontière ibérique, une désolation lunaire...
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Peindre en avril un Bronco OV 10 californien, est-ce prémonitoire? Est-ce un réveil de nos démons de l'été avant l'heure?
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Non. C'est un pur effet du hasard.
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Il a plu et il pleut. Le Portugal, donc, ne se préoccupe pas pour l'heure des mois d'été. Rien ne se dit, rien ne s'est dit depuis le bilan 2006, "globalement positif", pour reprendre une brillante formule elliptique de feu Georges Marchais, sur le bilan de l'URSS.
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Mais ne soyons pas mauvaise langue tant que de nouvelles Carthage, de nouveaux parcs nationaux, de nouveaux massifs n'ont pas encore été ravagés par les feux...N'oublions pas que nous sommes dans une zone à risque où la conjonction vent, chaleur, sécheresse est explosive.
Les Californiens, pourtant bien équipés en moyens aériens (et terrestres) se heurtent chaque année au phénomène du feu. Les Provençaux, les Espagnols aussi.
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Un Bronco OV-10 du CDF, California Department of Forestry and Fire Protection.
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La Bronco est à l'origine un biturbopropulseur quasi rustique (tout y est carré) destiné à l'appui-feu (au sens guerrier du mot) et à la reconnaissance. Une visibilité d'hélicoptère, une aptitude aux décollages et atterrissages courts sur terrains sommairement préparés. Près de 1500 cv sous les capots.
Un Bronco vole en France, celui du Musée de la Chasse de Montélimar. Il arbore la livrée militaire, la tenue de chasse camouflée, la tenue sombre des guerillas.
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Le Bronco OV-10 de Cal Fire, cité plus haut, fait partie d'une flotte d'une douzaine d'unités chargées de coordonner les opérations. C'est un PC volant et un marqueur de zone à bombarder. Belle reconversion de ces guerriers canardeurs en outil de lutte anti-feu.
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Marquage, ici par un Lockheed Neptune
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Leur livrée rutilante rouge et blanche en fait de pimpants (pin, pon) outils de pompiers. Nul ne dirait qu'ils ont déjà servi sur des terrains d'opération, armés jusqu'au dents.
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Au peintre de jouer, maintenant, avec un Bronco, un décor, une situation. Il va en baver avec les rouges. Mais il l'aura voulu.
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NOTES:
A lire ou à relire...
"Ces Merveilleux Pompiers Volants", déjà paru ici en 2006.
"Le Portugal est Combustible", 5 articles sur les feux.
Consulter dans CATEGORIES, la chronique "AU FEUX" sur l'index de droite
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@ JP
Bonne question, JP. Le Bronco OV-10 du Musée de la Chasse de Montélimar est affecté en particulier à la surveillance des champs de nougat et au repérage des animaux domestiques abandonnés par les vacanciers aux portes de la Côte d'Azur. Brassens évoque ce dernier problème de société dans "Montélimar".
Acessoirement, le "Bronc" se produit dans tous les meetings aériens.
Rédigé par: JCP | 21/04/2007 at 07:32
dis en davantage sur la pésence d'un Bronco au Musée de la Chasse de Montélimar
que chasse t il ?
Rédigé par: jp | 20/04/2007 at 22:21
Tu as bien raison de peindre un Bronco en avril, mais
tu n'augmenteras pas la flotte anti-incendies protugaise qui en aurait bien besoin. Cela m'a permis de lire tes notes sur les pompiers volants et le'"Portugal est combustible", très interessantes.
Je viens de lire que l'eucalyptus, peut capter la
moitié des précipitations annuelles,comme tous les
arbres à croissance rapide exigeants en eau.
Je n'aime vraiment pas cet arbre, responsable (entre autre choses) de la propagation des incendies dans les pays du Sud.
Rédigé par: gabriella | 13/04/2007 at 15:58