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Photo magnifique de Richard Ferrière (Vous pouvez la pêcher en tant que fond d'écran)
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Un Stampe est encore parti de mon atelier de peinture, acheté par un client belge, sur image, autrement dit, acheté sur BIplans. Il s'agit de mon Stampe Crépusculaire.
Je l'avais imaginé décollant un soir d'été pour dix minutes de bonheur avant la fermeture officielle de la piste.
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Oh, juste une boucle bien roulée, un renversement, deux tonneaux, un bien lent, travaillé dans l'axe et l'autre barriqué, bille coincée au centre. Une reprise d'altitude et là, cadeau suprême, une descente parachutale, reprise de badin et PTU glissée (pour entendre chanter les haubans). Kiss landing 3 points, sans rebond.
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Félicitations à Catherine et Dirk pour leur bon goût et leur confiance. Ils destinent le tableau au frère de Dirk, pilote de Stampe. Je pense que c'est pour Noël. Bel exemple de fraternité des ailes.
Merci aux Postes respectives qui ont tenu promesse quant aux délais de convoyage. Elles ont même été performantes.
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A ce jour, tous mes Stampe ont trouvé palonnier à leur pied, ce qui prouve que le SV4 est un bon avion.
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Dois-je souligner que ce Stampe est retourné en Belgique, sa destination, sa terre natale.
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Un autre est en train de naître. Vous le trouverez bientôt dans mon catalogue, sur Couleur Alentejo, mon miroir où je m'exerce au narcissisme.
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Pour l'heure, merci à Olivier, à Pascal, à Dirk et Catherine.
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(clic!) F-BDNF Il existe et vole au sein de l'association Vieux Biplan.
Il fut le premier acquis (Merci Pascal).
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F-BSTL fut le second à s'envoler vers Bordeaux (Merci Olivier).
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F-BMMA est le troisième (Merci Dirk et Catherine).
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Père Noël...
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...quand tu descendras du ciel, n'oublie pas mon petit soulier:
un Stampe réaliste qui va loin, un vrai de la Patrouille d'Etampes (F-GGVI par exemple), peint sur toile de lin, qui fasse 100 x 81 cm !
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Car il me reste encore en rayon cette affiche peinte à la manière des affichistes des années 46/50, époque du plein essor industriel et sportif du Stampe. Si Monsieur Jean Stampe avait fait de la pub, peut-être aurait-il choisi cette fausse vraie "réclame": un SV4 réaliste sur fond de campagne naïve.
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Dis, JCP, dessine-moi un Stampe qui vire sur le Mont Saint-Michel. Et peins-le comme tu en as la passion, la rage au pinceau. Elle est si forte que n'es pas à prendre avec des pincettes dans ces moments-là. Et puis tu t'adoucis au fur et à mesure que l'image "monte" en couleurs, en tonalités. Et puis tu redeviens méchant quand tout semble fini. Tu passes alors des heures à contempler ta toile, enregistrant dans ta tête des détails qui clochent.
Tu reviens sur la photo modèle, sur le montage où tu as composé ce qui sera un tableau. Tu reviens sur le métier le lendemain tôt. Tout semble plus clair le matin.
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Photo by courtesy of Vieux Biplan
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bonjour
je voudrai juste savoir si pierre a travaillé à la poste d'angers
merci d'avance
Rédigé par : tancré | 08/09/2012 à 05:00
Premier vol de ma vie : en Nord Atlas pour revenir d'Algérie et débuter mon stage d'observateur/mitrailleur sur avion à Caen Carpiquet en janvier 1961.
Deuxième vol de ma vie : avec un moniteur de voltige dans le civil, en Stampe, au-dessus de Carpiquet, par une merveilleuse soirée de printemps.
Déception : non encore accoutumé à mon nouveau Foca, j'avais oublié de sortir l'objectif et toutes mes photos, joliment colorées, montrant les haubans et l'horizon de travers ou à l'envers, étaient complètement floues...
Rédigé par : Pierre MERCKY | 02/05/2012 à 21:25
Bonjour,
Pour le fils de Pierre Estandié, j'ai travaillé avec lui, il manque à ses collègues et amis qui étaient présent lors de ses funérailles et nous n'oubliront surtout pas le pilote qui a tourné au dessus de l'église en dernier hommage, ni nos bons moments conviviaux et amicaux passés avec lui...
Cordialités à tous.
Rédigé par : Lepicadurien | 16/06/2010 à 14:30
Le BSTL s'est crashé exactement le 31 juillet 1999 et à ce jour(10 ans après)le BEA ne signale toujours pas l'accident mortel dans ses statistiques
Il semble que les témoins de ce jour là aient été frappés d'amnésie et que celle-ci dure toujours
J'étais la compagne du pilote
Le stampe est tombé à mes pieds et je ne crois toujours pas aux conclusions lapidaires de l'enquête inimaliste
Nicole Kubina
Rédigé par : Nicole Kubina | 01/08/2009 à 17:22
A Dominique Estandié...
Vous êtes mon voisin, peut-être.
Beau temps ce matin à Saint-Pierre, non?
JAC, de la Réunion
Rédigé par : Jac | 02/05/2009 à 04:03
merci pour l'hommage rendu à mon père pierre estandié, que j'ai peu connu.
son fils Dominique estandié de l'île de la réunion.
Rédigé par : Dominique estandié | 01/05/2009 à 19:01
Bonjour,
Je viens de voir quelques images de Stampe dans votre galerie aéro.
Le F-BSTL est l'avion sur lequel j'ai appris à voltiger et n'a jamais vécu à Blagnac. Il était basé à Angers et appartenait au Centre de Perfectionnement et de Voltige Aérienne d'Angers, section voltige autonome de l'aéro-club de l'ouest.
Il a malheureusement été détruit devant mes yeux lors le la compétition de voltige coupe d'Anjou (je crois que c'était en 2001), lors d'un crash encore à ce jour inexpliqué, provoquant le déçès de notre ami Pierre Estandié. A l'origine, c'était une épave qui pourrissait au fond d'un Hangar d'Avrillé, les anciens disent qu'il appartenait à M. Mudry qui n'en a jamais revendiqué la propriété.
Il est actuellement en reconstruction (en cours d'entoilage). Si vous le souhaitez je peux vous en faire parvenir des photos.
L'aquarelle que vous exposez a servi d'illustration à la carte de voeux du CPVA, l'année qui a suivi la fin de sa première reconstruction. La "photo" est prise dans le ciel d'Avrillé, et sa position très cabrée suggère plutôt une "mise en glissade à 45°", un exercice pré-voltige.
Nous avons deux autres Stampe en état de vol, le F-BUAZ à verrière, et le F-BNXD torpédo.
J'ai également connu le F-BDNF qui a séjourné quelques mois à Angers lorsqu'il appartenait encore à notre ami et membre Jean Guyenne, notre mécanicien lui avait effectué quelques réglages. Jean l'a revendu pour cause d'ennuis de santé mais il en parle encore avec regret. Je sais qu'il est maintenant basé près de la région parisienne ("dans l'Eure" me paraît satisfaisant). Il nous rend visite une fois par an.
Jérôme Roger, (petit) instructeur au CPVA.
Rédigé par : Jérôme Roger | 10/04/2007 à 11:40
Si c'est toujours un bonheur de te lire, alors ce bonheur est double quand tu traîtes du Stampe. On ne s'en lassera jamais. Le Stampe sera toujours le Stampe...
Rédigé par : Phil' | 23/11/2006 à 01:18
Une autre belle histoire Jean-Claude…
Le Stampe… Toujours le Stampe…
Le Mont…Un des mes endroits préférés sur la planète…
Ont croirait que l’Archange Saint-Michel fait du « vol circulaire »
J’en pleure d’envie sur mon clavier…
Amitiés du vieux « Viking »
Rédigé par : Michel Léveillard | 22/11/2006 à 19:23