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Depuis le 22 février 2004
Autrement dit,
on se la fête en couleurs !
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J'en profite pour saluer Les Frecce Tricolori italiens.
Seraient-ils menacés de disparition? C'est du moins ce que relate le magazine VOLARE. Il paraît qu'une poignée de députaillons frustrés mènent campagne pour les rayer des cadres, pour des motifs d'une stupidité révolutionnaire: j'aime pas, j'aime pas les avions, ça fait du bruit, c'est machiste, ça pollue, ça sert à rien...
En France, imaginez qu'en pleine campagne présidentielle, l'un des mille et un candidats à l'Elysée propose la suppression de la Patrouille de France. Vous voyez le tabac ?
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J'en profite aussi pour saluer les canards qui rentrent au nid après une dure journée de barbotage dans l'estuaire du Rio Sado. C'est là que j'habite.
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Et puis on se la fête entre amis
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Michel Leveillard
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Michel Leveillard, mon frérot de sensibilité. Il est d'à Rouen, comme moi. Il a commencé sa carrière en tant que "jeune branleur" *** à l'Aéro Club de Normandie (1949, fameux cru !). Gravissant d'échelon en échelon, d'avion en avion (près de 150 types d'appareils pilotés), il a connu l'apothéose en qualité de Cdb chez Eastern Air Lines.
*** Jeune branleur de manche. C'est ainsi qu'on appelait la bleusaille à l'ACN
Michel est un rare poète du ciel, dans le droit fil du slogan d'Air France "Faisons du ciel le plus bel endroit de la terre". Forte complicité entre lui et moi. Vaut un bon détour sur Aérostories.
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Barry Tempest
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Partout où il est, on ne voit que lui !
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Image de pure fiction. Photomontage JCP. Pardon, Barry !
Barry Tempest, sujet britannique, ancien de la Patrouille Rothmans sur Stampe. So british and so funny !
Rencontré avec bonheur à Portugal Aishow 2500.
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Franck Cabrol
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Il est si modeste que je n'ose pas le classer dans mes photographes préférés, de peur qu'il en rougisse. Prétend n'être qu'un amateur, alors que sous les Ray Bans et derrière le gros télé, se cache un oeil de pro. Cliquez sur le Storch ci-dessous, vous verrez bien.
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Bernard Charles
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Un des piliers du Club Concorde.
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Encore un modeste au grand talent. Bernard, franchement, n'aurais-tu pas une plus grande photo de toi à me refiler? Tu fais riquiqui, ici.
Mérite un grand détour sur son site ART-AVIA.
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Concorde sous la lune. Acrylique sur toile JCP
Ma rencontre historique avec Bernard Charles a commencé avec le tableau ci-dessus qui m'a été inpiré par l'une de ses photos. Bernard m'a ensuite ouvert les portes de SIRIUS, magazine aéronautique portugais.
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Paulo & Valentin
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Purs produits de rencontres (avec + si affinités) générées par Sur le Zinc, Paulo et Valentin. Le premier est écrivain de marine, le second, officier de la Navale. Je chéris ces deux joyeux marins qui m'ont grand'ouvert les portes de la Marinha, via une double commande:
Une barque portugaise
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Barco Vermelho da Aldeia do Meco. Huile sur toile JCP. Collection privée.
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Un Lynx MK95 (mon premier), bossé (et brossé) à fond au cours de l'hiver 2005.
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Lynx MK95 de la Marinha Portuguesa en situation de sauvetage.
Acrylique sur toile JCP. Collection privée.
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Sur cette "photo de famille", sauront se reconnaître des lieutenants de vaisseau, un contre-amiral, un écrivain de marine, une consoeur peintre, un ingénieur de système de navigation AIS et derrière ce dernier, le PBY Catalina Calypso qui est maintenant propriété du Musée d'Hydraviation de Biscarrosse.
C'est par lui et à travers Sur le Zinc que m'a été contée l'étrange histoire du PBY Calypso qui s'est abîmé sur le Tage en 1979.
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PBY Catalina Calypso, acrylique sur toile JCP. Collection du Musée de l'Hydraviation de Biscarrosse.
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Cela vaudrait bien un jumelage Alcàcer do Sal - Biscarrosse. J'ai déjà le béret, offert par Bernard Daurat.
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Latécoère 631. Esquisse légère
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José Munkelt
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Pilote de ligne et président de l'Association Fénix Aero.
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Encore un pur produit de Sur le Zinc. Un fort en "CHIP" qui m'a ouvert les portes de Portugal Airshow 2005.
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José, pour se reposer de l'Airbus, garde la main aux commandes d'un Chipmunk qu'il adore faire évoluer en douceur près du sol.
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Chipmunk. Acrylique sur toile JCP 118 x 90 cm. Disponible.
Mon "CHIP" à moi vol aux couleurs de la Royal Navy.
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Je pourrais ainsi continuer des heures, des jours et des années, fort émoustillé par les 100 000 pages vues sur Sur le Zinc.
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Mais je préfère terminer sur une note sérieuse, sachant pertinemment que tout ce qui nous vient du ciel ne peut-être que béni.
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Montage JCP. Cliquez sur l'image pour y voir encore mieux
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Bon sang ! C'est la première fois que je te vois en costume, mon commandant. Il faut que j'archive cette note...
Rédigé par: Phil' | 23/08/2006 à 04:35
100000 pages vues...
tu te rends compte
une page par habitant de Nancy
170 A 380 complètement occupés
le prix de la maison de Borloo
Gilbert Bécaud (volts)
Rédigé par: jp | 19/08/2006 à 08:45
Ouf... J'ai eu peur Jean-Claude…
Si tu avais mis un Boeing 727 à l’arrière plan au lieu de la navette spatiale sur la dernière photo, tu vois un peu mon problème… Non ? :-))
Sérieusement, je suis touché et ému sacré « jeune frère » descendant des Vikings…
Amitiés transatlantiques...
Michel
Rédigé par: Michel Léveillard | 14/08/2006 à 11:19
Quand je lis qu'on veut supprimer les Frecche, ça me démoralise.
Où va donc le monde, si par des mesures de rationalisation on écarte délibéremment toute part de rêve ?
Heureusement, il restera toujours quelques passionnés pour défendre leurs convictions, j'espère qu'ils arriveront longtemps à gagner leurs combats !
Rédigé par: Gilles C. | 14/08/2006 à 08:39