Aux feux, nos Serras brûlent!

... OU CHRONIQUE D'UN DESASTRE ANNONCE

Grumman "Tracker", pour l'épandage d'agents retardateurs de feu. JCP. Acrylique sur toile 140cm x 90cm
Collection privée

Ce n'est pas la meilleure bannière demandée...(contrepétrie)

LES FEUX AU PORTUGAL, C'EST REPARTI COMME EN 2003! ET POURTANT, ON S'ETAIT BIEN JURE "PLUS JAMAIS CELA". ON S'ETAIT JURE DE PREVOIR, DE SURVEILLER, DE PRESCRIRE, DE S'EQUIPER DESORMAIS. PIPEAU QUE TOUT CELA?

Ce qui avait été épargné en 2003, va-t-il partir en fumée?

On manque cruellement de moyens.
Trois Canadair loués pour la saison, mais de la génération à pistons. Et l'un d'entre eux s'est déjà amoché après avoir interrompu un décollage sur un lac (Photo João Tilly publiée dans Portugal Diario). Surpris par une rafale, il a escaladé inopinément la berge le 7 juillet. Donc, plus que deux Canadair CL-215 contractuels.

Le gros de la flotte aérienne antifeu est constitué de Piper "Pawnee" agricoles terrestres (vus à Covilhã), d'hélicoptères qui semblent ne charrier qu'un seau à chaque rotation.

Et moi je pleure, car je ne peux rien faire d'autre que montrer une ou deux toiles, dérisoires en l'occurrence.

- Une toile de Canadair à l'écopage sur l'Etang de Berre. Elle est à Montreux.

- Une de Grumman "Tracker", retardateur de feu. Elle est à Genève.

Nous voilà bien avancés!

Côté météo, statu quo en tout cas pour une semaine. Mais...

Dernière - et bonne - nouvelle:

L'espoir revient un court instant avec cette dépêche:

A Itália tem um avião de combate a incêndios pronto a seguir para Portugal, caso seja considerada necessária a sua intervenção pelas autoridades portuguesas.

Face à onda de incêndios florestais que está a atingir o país, Portugal solicitou apoio à União Europeia, que accionou de imediato o Mecanismo Comunitário de Protecção Civil, um instrumento de emergência que serve para alertar os Estados-membros para as necessidades de auxílio, neste âmbito, de um dos países comunitários.

Segundo indicou fonte da Comissão Europeia, à agência Lusa, Portugal apenas pediu o apoio de aviões de combate a incêndios.

Além da Itália, também a Grécia disponibilizou de imediato dois aviões Canadair de combate a incêndios, os quais são esperados hoje em Portugal, para começarem a operar terça-feira.

O Reino Unido ofereceu igualmente ajuda a Portugal, sem, no
entanto, especificar que tipo de auxílio pode dar nesta vaga de
incêndios, revelou a mesma fonte.

Já a Alemanha e a Noruega estão a estudar que tipo
de resposta poderão dar ao pedido de apoio das autoridades portugueses.

En clair-obscur, cela veut dire:

- Que les secours vont arriver quand il n'y aura plus rien à brûler, le temps que la Norvège et l'Allemagne aient fini d'étudier quel type de réponse ils sont à même d'apporter à la requête des autorités portugaises.
Quant au Royaume Uni, il dit qu'il va aider sans préciser en quoi. Des fois que ce ne soit plus la peine...

En tout état de cause, merci aux Grecs et aux Italiens pour leur spontanéité. Leurs avions tournent, dit-on, mais qui quoi peut-on encore croire?

En langage de bistrot, cela veut dire aussi :

- T'aurais pas un Canadair ou trois à refiler gratos à un pauv' pays qu'a pas volé depuis des années, pasqu'y l'a mis les siens au clou pour manger et récupérer un peu de thune? La charité siou plaît...Y a des mères qui pleurent...Y a des pères qui vont se jeter dans le feu...T'as pas vu la télé? Y a un mur de flammes jusque derrière le présentateur, la télé brûle!

- Eh amigo, t'as qu'a t'en payer toi même des Canadair. Quand on vit dans un pays magnifique mais inflammable, on s'équipe. Tiens, Bombardier en vend huit d'occas', cette semaine, des CL-215. Profite de la promo québécoise! Mais barato, não hà! Et huit, cest un chiffre!

- Négatif, Mon Prince, pas question d'en acheter, pasque ça sert qu'une fois par an et que le reste du temps, on saurait qui n'en faire d'autre que d'arroser les pelouses des stades de foot.

- Eh beh le foot, parlons-en justement...Pour le prix d'un stade neuf sur les huit construits pour l'Euro 2004, t'as toute une flotte de CL-215 de seconde main. C'est bien mieux que tes hélicos qui charrient un arrosoir de jardin à la fois! Et pour le prix des trois sous-marins achetés cette année, t'aurais pu te payer des Bombardier 415 à turbines "plus rapides que le feu", dit la pub maison. Et plus de 6000 litres à chaque coup!

B415, c'est plus cher, mais ça crache!
Photo Bombardier

Mais voyez plutôt les commentaires des Portugais, publiés dans Portugal Diario. Ils ont davantage de légitimité que ma pauvre voix de rigolo. Et ils me prouvent que je n'ai rien inventé.

Canadair CL-215. JCP. Acrylique sur toile 130cm x 80cm. Collection privée

Des azinheras à perte de vue: une richesse immense. Le meilleur moyen de se passer des Canadair est de "toiletter" les champs à la fin du printemps. Il faudrait que chacun s'y mette, comme ici!
Photo JCP

Mais j'ai soudain honte d'ironiser sur ce ton facile et complaisant de "Guignols"

30 juillet

- La situation est catastrophique alors que le mois d'août n'est pas encore entamé. En lui-même, l'auguste mois porte un "capital" considérable d'incendies, si l'on se réfère à 2003, année sinistre avec 1991. Coût estimé des ravages de 2003: 400 millions d'euros. Ce sera pire sans doute

- L'Etat portugais aurait investi 80 millions d'euros depuis un an. C'est peut-être une goutte d'eau, mais dire qu'il n'a rien fait serait une contre-vérité. Il a annoncé en octobre 2003 la création d'une Agência para a Prevenção de Incêndios. Elle s'est effectivement créée le 21 avril 2004 pour ne commencer à travailler que le 30 juin! Mais le budget 2004 était arrêté...Pas d'argent, pas de Suisse...

- On a bien compris que la Californie des milliardaires était tout autant capable de brûler et ce n'est pas faute de moyens aériens ou terrestres. Même remarque pour la France: l'Esterel, les Maures, le Roussillon (au nom prédestiné) sont voués à terme au même sort. Le décor lunaire s'y prépare.

- La funeste réalité climatique était déjà annoncée depuis longtemps: le désert maghrébin gagne inexorablement du terrain, franchit la Méditerranée et part à la conquête du continent européen sans passer par l'étroit goulot de Gibraltar. Ici, à Alcacer, nous avons reçu des sables. Les feux répétitifs ne seraient-ils encore que des raids? Que des "tours de chauffe" comme on dit sur les circuits automobiles? Le réchauffement de la planète auquel nous n'avions pas cru est bel et bien en marche. Il ne reculera pas.

- Ne reculeront pas non plus les Etats-Unis qui se refusent toujours de signer la convention sur la limitation des émissions de gaz à effet de serre.

- La Serra Arràbida (au-dessus de Setùbal) en a pris un sacré coup.

- De l'Algarve, il ne va rester que le béton côtier: les Serras de Monchique et do Caldeirão qui étaient des joyaux de la nature, flambent sans rémission. Vous pouvez d'ores et déjà déchirer les pages de votre Guide du Routard qui y sont consacrées. Y a pus!

On commence à jaser, même dans les hautes sphères. Et si c'était criminel? Attention, pas un crime de petit pyromane illuminé, non, mais un crime en col blanc.
Le Secrétaire d'Etat adjoint au Tourisme, Carlos Martins, déclare que "hà aspectos muito estranhos nos fogos do Algarve", prenant soin d'ajouter aussitôt qu'il n'a rien dit quant aux aspects qui pourraient être de nature criminelle, la qualification de ceux-ci revenant aux entités compétentes. Un brouillard - plutôt un écran de fumée - qui aurait bien plu à Coluche.

Photo JCP
"En juin, on n'a pas vu l'herbe jaunir, c'était si vert en mai...Et puis, à peine le temps de l'écrire, c'est devenu de la paille, du combustible...

De là à insinuer que d'aucuns aimeraient bien déclasser les zones protégées en zones contructibles, y a pas loin. On ne peut s'empêcher de penser au mythe du Phénix. Faire renaître une ville des cendres n'est pas une idée en l'air. On a vu souvent des terres brûlées donner plus de blé qu'un meilleur avril...n'est-ce pas Jacques?

Photo JCP
le chêne-liège est pourtant bien armé contre le feu. Ce sont les broussailles alentour qui fichent la pagaille.

- L'Alentejo finit de "liquider" ses chênes-lièges et ses oliviers. MON ALENTEJO bucolique, biblique se barre en fumée, en chicots, en brandons comme l'ALGARVE d'ALQUIMISTA, MON TERRITOIRE, comme il l'appelle pathétiquement, se barre en carvão de lenha, aujourd'hui 30 juillet 2004. "Jour de deuil", titre-t-il sa chronique. Et il n'y a pas d'autre mot.

NOTE: lire aussi ce qu'Alquimista a publié sous le titre "Mû, Serra do Caldeirão".

A SUIVRE, hélas...

1er août

L'alerte rouge est passée...

On respire. On respire mieux aussi parce que la température est retombée. Mais nous ne sommes pas quittes pour autant.
Beja, qui est la ville extrême en matière de températures, va encore connaître un bon 34° aujourd'hui, à 15h, l'heure de pointe. Mais les gens ont l'habitude, c'est l'été. Le pire est qu'on ne voit pointer aucune goutte d'eau à l'horizon.
Le degré hygrométrique descend parfois jusqu'à 45%, ce qui est sec, sec, sec...

Aparté

J'ai encore vu hier dimanche, dans la Serra de Grândola, le passager d'une auto laisser pendre son bras par la vitre ouverte. Pois hà calor! Mais au bout du bras, il y avait une main et au bout de la main, il y avait une clope. J'ai vu aussi des rives de routes pas débroussaillées, ce qui n'étonne guère que le Président de la République, Jorge Sampaio qui déjà en juin, avait fait campagne pour que nous soyons tous citoyens. Apparemment, il n'a pas été entendu. Il est vrai que le foot était un sujet bien plus préoccupant. De fait et de droit, les Portugais ont magnifiquement géré l'Euro 2004. Début juin, le pays était grassement vert et pas seulement dans les rizières du Sado. Nul n'a vu l'herbe jaunir. Aujourd'hui, le président est en colère. Il nous rend tous responsables: propriétaires forestiers, comme pompiers (ils vont l'avoir sec!), protection Civile, autarcas e outros politicos...

A Portalegre, il ne fera que 32°. Une misère. Il y aura bien des formations nuageuses, des amorces de cunimbs sur le relief, mais sans conséquences. La Serra de São Mamede et Marvão n'ont qu'à bien se tenir!

Le pompon sera pour Evora, avec 34°.

Mais le haut risque demeure

Que va-t-il donc se passer?

On peut conjecturer que les deux Canadair contractuels restants vont rester en alerte. Que les Canadair prêtés en renfort vont regagner leurs bases respectives. Il n'y a plus objectivement d'urgence. J'aimerais être démenti sur ce point. Et ça risque donc de recommencer.

SCENARIO CATASTROPHE

Imaginez un départ de feu dans la forêt de Buçaco, au centre, au nord de Coimbra. C'est la plus ancienne forêt d'Europe, une sorte de jungle. Un joyau d'espèces exotiques.

"Tiger Moth" de la Força Aérea Portuguesa,
peint justement en vol rasant sur la belle Forêt de Buçaco.
JCP. Acrylique sur toile 120cm x 82cm
Original disponible

Supposez, pour corser l'affaire, qu'un vent de 15 Kts attise et que l'un des Canadair soit en maintenance. Eh oui...sur deux, il y en a bien un qui doit avoir les capots ouverts, ils ont tant bossé ces derniers jours!

Que se passe-t-il dans cette hypothèse?

Les étonnants et valeureux pompiers portugais vont partir à l'assaut, avec leurs moyens terrestres. Et puis des bénévoles vont donner la main: fléaux, rateaux, pelles. Huile de coude, sueur, intoxication, pas de sommeil. Le scénario est bien connu. Mais il n'est pas sûr que cent, deux cents, trois cents combattants du feu arrivent à contrôler la situation, surtout si le vent fait rage. On l'a vu en Algarve. On l'a vu dans la Serra Arràbida (dont la candidature au Patrimoine Mondial est compromise, mais ce n'est pas le plus grave).
L'unique Canadair va alors intervenir.

(Photo Bombardier. B415 faisant route: 375 Km/h. Il peut déverser jusqu'à 55 000 litres d'agent extincteur à l'heure, dans le cadre d'une mission moyenne de 11 km de distance entre la surface d'écopage et le foyer d'incendie)
Mais le temps aura déjà passé. On lancera un appel aux peuples. Grecs, Italiens, Espagnols, nos frères gréco-latins, enverront spontanément des renforts. Peut-être qu'un 415 et trois CL-215 arriveront sous un jour ou deux. Mais il sera bien tard.

Si ça rebrûle au Portugal, la télévision va s'enflammer de nouveau. C'est normal. RTP1 adore les images poignantes qui font pleurer, qui font peur, qui font lever les bras au Ciel.

Y a peut-être moyen de s'épargner ça!

Cette dernière image est pure fiction. Espérons tout de même qu'elle ne rejoindra pas la réalité!

NOTE: Les Italiens ont acheté pour leur part trois B415 en février 2004. Février, amigos! Un mois où on se relève à peine des cuites de l'an neuf et où la nature est sous la neige. Imprévoyants les Italiens? Farniente, mandoline & Cie? Allons donc! Leur flotte est de 16 appareils! Pour la région méditerranéenne, comprenant France, Italie, Grèce, Croatie, ce sont actuellement 38 avions amphibies qui sont exploités. L'Espagne dispose de 14 CL-215 T turbopropulsés, version remotorisée de l'ancien Canadair à pistons.

Mercredi 4 août

Calme plat au chapitre des incendies. Il fait beau et même, il fait bon. Mais la chaleur nous guette, sans toutefois virer dans le caniculaire. Yahoo Weather nous prévoit 35° à Alcacer do Sal (15 km de la côte), de vendredi à lundi. C'est dire combien il fera à Beja, ville des extrêmes. Et dès lundi 09 août, on prévoit des orages. Attention à la foudre!

"C'est quand il gèle qu'on cueille les coings", comme l'a chanté Ricet Barrier dans "La Servante du Château". Ceci veut dire que nous sommes en situation de répit et que c'est peut-être le bon moment d'avancer en besogne.

Des voix se font entendre.

Mario Pontifice, webmestre du site francophone Portugalmania, publie une très intéressante LETTRE OUVERTE AU PREMIER MINISTRE PORTUGAIS, Monsieur Santana Lopes, successeur récent de Monsieur Durão Barroso, aujourd'hui à la tête de l'exécutif européen.

Ces voix seront-elles entendues?

On a revu sur le petit écran, cette séquence pathétique où un vieil homme, exploitant de chênes-lièges, marchait résolument vers le feu pour s'immoler. On a revu José Costa aujourd'hui, calme, montrant son désastre. Un désastre considérable à son échelle, mais minuscule au regard de tout ce que nous avons perdu. Nous vivons tous en tout cas avec un poumon en moins.

Les chiffres tombent:

108 000 Ha ont été atteints, selon la DGF, la Direccão-Geral das Florestais. Imaginez un carré de quelque 33 Km de côté, calciné! Imaginez que ce carré représente cette partie de l'Ile de France, des Mureaux à Ris-Orangis, de Chevreuse au Bourget.

Cette estimation, faite à partir d'images prises par satellite le 1er août, n'est que provisoire.

Pour nous qui vivons dans ce pays, avouez qu'il y a de quoi sonner le tocsin à Lisbonne, não é?

Or à ce jour, aucun écho gouvernemental n'est parvenu à nos oreilles. La très officielle chaîne RTP1, sorte de TF1 en bien pire, de nouveau en mal de catastrophes, nous a tenu le crachoir 15 minutes sur l'explosion d'une bouteille de gaz dans un bistrot de Lisboa. Gravats, gravats, micro-trottoirs, gamins qui font coucou. Et dans l'édition du soir, on a encore eu droit au calvaire du brave José Costa.

Vendredi 6 août

Voilà que ça bouge dans les airs!

Photo provisoire en attendant celle aux couleurs de LEIRIA+VERDE
Cet appareil-ci est un MCR 01 de Dyn'Aero,
actuellement en production à Ponte de Sor (District de Portalegre)
Photo Dyn'Aero

La ville de Leiria s'illustre au feu dans le sens de la prévention. Deux avions ultra-légers sont affectés à la surveillance aérienne dans le cadre d'une opération baptisée LEIRIA + VERDE. Ils communiquent en direct avec les hommes de terrain. Mais ils n'ont encore rien à voir avec le système de détection mis au point conjointement par EADS et Dyn'Aero. Ils ne font que du renseignement radio, alors que le MCR-01 appuie-feu transmet, lui, des images radar, infra rouge et video aux équipes au sol.

Le MCR-01 de Dyn'Aero apporte une véritable révolution dans la gestion des feux.
Photo Dyn'Aero

Leiria + verdeest initiative privée, patronnée par l'opérateur de téléphonie VODAFONE et sa Fondation (qui offre les avions), à laquelle se sont ralliés le Ministère de l'Agriculture, la Protection Civile et le Gouvernement Civil de Leiria.

L'initiative méritait une pub gratuite très "raccord" (quant à la couleur) avec le sujet
...

Par ailleurs, on apprend que les aéroclubs du Portugal réclament davantage d'heures de vol affectées à la surveillance.

D'après O Correio da Manhã, le premier ministre Pedro Santana Lopes aurait convié dimanche 1er août une quinzaine d'amis politiques à un déjeuner, dans un restaurant d'Azenhas do Mar. Au menu: mérou. Ont-ils évoqué le sujet brûlant? Il y a fort à parier que oui et on les en remercie aveuglément, le cas échéant.

Samedi 7 août

C'est maintenant au nord que ça se passe. Sécheresse et vent. Six feux recensés hier, mais circonscrits. Ces feux-là, sporadiques, on ne les empêchera jamais. Apparemment, les combattants du feu ont mis le paquet en effectifs. Près de Castelo Branco, origine criminelle, dit-on. Il y a encore du boulot pour les psy. Mais on aimerait en savoir plus sur le profil des incendiaires.

La température va encore grimper un peu. On attend des orages dimanche et lundi. Un peu de nébulosité. Quelques filaments de cirrus. Pour une fois, on aime et on aimerait bomber nos torses enfiévrés sous une pluie diluvienne.

En vertu du fameux principe de précautions, Bombardier ne répond pas à nos appels. Vacances en Floride? Une perspective de ventes par la bande ne l'intéresserait-donc pas? Et si on lançait une souscription publique?

Combien ça coûte?

13h. Il ne faudrait surtout pas croire que le pire est passé. Vous ne pouvez pas ouvrir une page de presse sur Internet, sans une image de feu. La souris n'a qu'à se laisser guider par les flammes.
Gros incendie à Pombal qui a mobilisé 93 pompiers et 22 véhicules de sept casernes différentes.

Nomination: A l'approbation générale, un universitaire, professeur de géographie, vient d'être nommé directeur général de l'Agência para a Prevenção de Incêndios Florestais. Il s'agit de Luciano Lourenço. Tous nos espoirs se tournent vers lui. Rendez-vous en 2005 à la même heure.

Dimanche 8 août

Tiens, il pleut! Il a plu une petite pluie tiède. Il fait 24° à 9h, mais déjà, le ciel se dégage. A Alcacer, on n'avait pas entendu le joli bruit glougloutant du débit de l'eau depuis...
Bon à prendre.
Ce fut l'occasion d'une réflexion: "et si je m'arrangeais pour recueillir et conserver l'eau de pluie?".

Curiosité en aparté:

Comme il a plu dans tout le pays, pas de feux aujourd'hui. C'était l'ultime étape du Tour du Portugal. On a pu suivre les cyclistes pédalant contre la montre, à travers l'oeil mouillé des caméras embarquées. Et comme les routes étaient savonnées par cette première bonne mouille de l'été, il y a eu bien sûr des dérapages. Pas de chutes de cyclistes qui restent malgré tout prudents en dépit des risques de la compétition, mais des cartons routiers ahurissants.

RTP 1 nous a donné un aperçu réaliste -et haut en couleurs- de ces cartons. Car on aime que ça saigne: tel ce gros plan de groseille écrasée sur une portière défoncée. La caméra s'est attardée sur la carcasse pulvérisée d'une auto. Elle s'est même permise une intrusion à bord, dans ce qui restait des sièges, du volant, du tableau de bord. Joli travail! Cette politique fait-elle le jeu de la Sécurité Routière? On en doute.

Il est prouvé que la peine de mort n'a pas d'effet dissuasif.

Quand les Portugais ne peuvent pas succomber au feu, ils se tuent sur la route (19 morts de lundi à dimanche) si ils ne se carambolent pas à 25 au ralentissement créé par le péage da Ponte do 25 de Abril. Un leitmotiv dû surtout à cette manie perverse qui consiste à "sucer la roue" de l'auto qui précède. Les gendarmes sont unanimes: imprévoyance!

Verglas d'été: quand ce n'est que de la tôle, y a d'la joie chez les carrossiers

L'imprévoyance, l'incapacité d'anticiper, voilà notre mal!

Par contre, quand il s'agit de football, on sait très bien anticiper, preuve que tout n'est pas perdu.

Mardi 10 août

Pardon Bombardier, secteur amphibie! Je suis un jeune chien impatient et samedi 7 août, j'ai écrit bien légèrement "Bombardier ne répond pas. Vacances en Floride? Une perspective de ventes par la bande ne l'intéresserait-donc pas?". Mais Bombardier m'a répondu personnellement.

Il faudrait compter de 4 à 6 millions de US$ l'unité. Et nous avons raté l'occas', car il n'y en a plus qu'un seul en rayon sur les six à vendre. sans doute celui qui en a plein les bretelles.

Dommage. J'en voyais deux basés à l'extrême nord sur le Lago do Alto Rabagão pour protéger la Serra do Gerés, le Minho, les extraordinaires forêts du Pays de Basto (déjà bien dévastées en 91) et la région de Bragança.

J'en voyais deux autres du côté de Buçaco au centre et les deux restants sur le lac de Santa Clara, au sud. Afin que ni Monchique, ni la Serra do Caldeirão ne perdent plus une plume.

Vous allez me dire que l'addition se serait montée entre 24 et 36 millions de dollars, plus la sauce (rechanges, équipages, maintenance). Mais que sont 50 millions de dollars, soit 40,5 millions d'euros utiles comparés au milliard d'euros que coûtent les trois sous marins? Parce qu'on n'y croit pas du tout à l'utilité de 3 sous-marins budgétivores. L'U-Boat en touche!

Météo: la dépression salvatrice s'est éloignée à l'ouest de l'Irlande et on ne peut plus guère compter sur elle. Déjà on n'en avait reçu que les miettes...
Le vent se renforce. Pointe de chaleur prévisible au 15 août.

Un ami me comunique ceci, pêché sur le Tageblatt (merci JP):

Près de 25% de la forêt portugaise brûlée au cours de la dernière décennie

Près de 25% de la forêt portugaise a été ravagée par des incendies au cours de ces dix dernières années, selon les données de la Direction générale des forêts (DGF).

Outre des zones agricoles et des broussailles, quelque 750.000 hectares de forêt sont partis en fumée depuis 1995, rapporte le quotidien Diario de Noticias qui cite un rapport de la DGF.

Le pays perd en moyenne 2% de sa superficie forestière par an.

Cette année, la superficie brûlée jusqu'à la fin du mois dernier s'élève à 108.000 hectares, selon des estimations encore provisoires.

L'année 2003 reste jusqu'ici l'année noire en matière d'incendies. Plus de 420.000 hectares, dont près de 240.000 entre fin juillet et début août, soit environ 5% de la superficie du Portugal, avaient été incendiés.

Vous ne frémissez pas, vous?

Reste à obtenir le prix du B415 neuf...Parce qu'une flotte permanente de 6 Canadair pour 50 millions de dollars, ça n'était vraiment pas cher.

Mercredi 11 août

Deux jours sans aucun feu, c'est cent fois plus beau qu'un seul jour sans soleil...

L'oeil de la dépression (996 Hp) a bien voulu descendre au sud-ouest de l'Irlande et nous envoyer quelque débris périphériques de crachin breton chaud. Pas assez cependant pour imprégner l'humus. Nous, avec notre 1018 Hp, on ne risque pas la trombe. D'ici à ce que la dépression en question nous remonte de l'air marocain, il n'y a pas loin. On devrait resuer dans du 35° dimanche.

Jeudi 12 août

Ciel clair et que de bonnes nouvelles:

1 - Journée sans feu

2 - Os 3.847 lesados pelos incêndios deste Verão no Algarve receberão "nas próximas semanas" um total de 850 mil euros para minimizar os prejuízos, anunciou hoje em Faro o secretário de estado da Agricultura, Duarte de Oliveira. O anúncio foi feito em conferência de imprensa após uma reunião do secretário de Estado Adjunto do ministro da Agricultura, Pescas e Florestas, Duarte de Oliveira, e do secretário de Estado da Administração Local, José Cesário, com os autarcas da Junta Metropolitana do Algarve (AMAL).

Comme il y a 3.847 "lesados", cela fait 220, 95 euros par tête de pipe, soit 44,19 contos, pour ceux qui comptent encore en milliers d'escudos. Yadessou, comme on dit familièrement en grec de cuisine!

Yadessou, mais quid des dévastations irréversibles de la flore, de la faune et du paysage des serras? Quid de la contribution à l'effet de serre? L'histoire ne le dit pas encore.

Et puis les subsides du Fonds de Solidarité européen vont s'avachir. 48 millions d'euros avaient été accordés en 2003 pour 400 000 hectares. Mais là, pour 108 000 ha, ce sera proportionnel? Si toutefois ils sont accordés. Car les Romains déjà, avaient un principe sacré en droit: NON BIS IN IDEM! (Ce n'est pas du latin de cuisine, c'est écrit textuellement dans les pages roses du Larousse).

C'est marrant, les chiffres, quand on y pense bien. 48 millions d'euros, ce sont 8 millions de plus que la flotte des 6 Canadair d'occas'. Avec 48 patates, on en avait 2 de plus, ce qui portait notre flotte à 8 appareils. On pouvait même donner un coup de main au voisin espagnol, pour une fois. Amusant, non?

Jeudi 19 août

FIN DE PARTIE!

Photo JCP

L'été part en sucette acidulée. Il pleut plus ou moins partout. Nous glanons quelques barbules dans les restes du cyclone qui a fait rage en Floride, puis en Ecosse et s'effiloche en gros orages sur la France.

Privilège du 38e parallèle, l'Alentejo s'est à peine mouillé, mais suffisamment pour reléguer les menaces de feu et le sujet brûlant de la prévention aux calendes grecques.

D'ailleurs, on ne parle plus que de jeux olympiques, d'Athènes ou plus exactement d'Heraklion où la sélection olympique de football portuguaise s'est fait pour la deuxième fois descendre en flammes. Par l'Irak d'abord, 4 à 2 (mektoub!). Par le Costa Rica enfin, 4 à 2 également.

"Kali Mera". JCP. Huile sur toile

On ne parle plus que de tristes records: 38 morts sur les routes en une semaine, dont 7 dans le même accident. Deux chutes de cages de buts en 48 heures sur des terrains de foot municipaux, un gamin et un adolescent grièvement blessés. La loi des séries est dure, mais c'est la loi.

Alors que Fàtima regorge de pèlerins, mais qu'est-ce qu'on a pu faire au Bon Dieu pour mériter tout ça?

FIN DE CHRONIQUE : A L'ANNEE PROCHAINE !...(hélas)

Comments

[Rédigé par : santos elisabeth]

Je pense que c'est lié à un cas de conscience sur l'environnement au Portugal...Est-ce que les Portugais respectent la nature et l'environnement du pays comme les français s'en préoccupent tant, alors qu'il y a beaucoup moins de feux dans ce pays.
J'aimerais tout de même retourner un jour en vacances dans mon pays d'origine "LE PORTUGAL" avec sérénité!

[Rédigé par : seb]

bonjour,
je vais appel a vous pour nous aider a faire reagir l opiniou publique sur les accident repété arrivant sur IC 2 a auteur de pombal, il y a maintenant 1 ans j ai perdu mon frere sur cette route, malgres toute les demarches possible (mis en en place d affiche, distrubution de tract) nous somme au regrets de voir que cette année encor un jeunne homme est mort sur la meme route a la meme hauteur. c est pour cela que je fais appel a vous pour essayer d organiser le plus grand rassemblement posible pour que plus aucune famille n ai a pleuré sur cette route.
je vous souhaite bonne reception

[Rédigé par : marie schurmann]

15/10/05
bonjour!
Je fais partie d'un groupe de Caravelles ( scouts et guides de France) très motivé qui aimerait énormément, pour l'été 2006, participer à la surveillance des feux de forêt au PORTUGAL ou en ESPAGNE, selon les propositions!
Pouvez- vous m'aiguiller vers des associations succeptibles d'accepter notre demande?
merci!

[Rédigé par : Brigand]

extrait de leconomiste.com - quotidien du Maroc
Le Portugal fait appel au Fonds de solidarité
Suite aux terribles incendies de forêts qui ont ravagé le Portugal cette année, le pays étudie la possibilité de faire appel au Fonds européen de solidarité pour les catastrophes. C'est ce qu'a indiqué récemment, José Luis Arnaut, ministre portugais des Villes. Avec la canicule qui s'est abattue sur le pays le mois dernier, le Portugal a connu ces derniers jours une recrudescence des incendies. L'étendue de la superficie brûlée est déjà supérieure à celle constatée à la même période de l'an dernier, année catastrophique durant laquelle 20 personnes avaient perdu la vie et plus de 400.000 hectares avaient été ravagés par les flammes. Au total, quelque 50.000 hectares sont partis en fumée depuis le début de l'année, selon des données encore provisoires de la direction générale des Ressources forestières portugaises. L'année dernière, le Parlement européen avait déjà accordé une aide de 48,5 millions d'euros au Portugal au titre du Fonds européen de solidarité.

[Rédigé par : Alquimista]

Merci pour ce billet, ami. Très bien vu.